焊接：板厚超过3mm时焊接必须坡口，坡口可以用机械、等离子切割等方式进行，为了避免焊接时杂质进入焊缝，焊前应将焊缝两侧2-3mm范围内干净，并喷涂防溅剂，以免刚才表面被飞溅金属附着和划伤。为了防止焊接接头在危险温度范围（45-85℃）停留时间过长产生坪铬区，防止接头过热产生热裂纹，焊接时要采用小电流快速焊，焊接时采用短弧焊，焊条不横向摆动，以窄焊道为宜。焊接电流要比低碳钢降低2％左右，电流和焊条直径比不超过25-3A/mm，而低碳钢焊接时不小于4-5A/mm。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

不锈钢所具有的多种表面拓宽了它的运用范畴--不同的表面使不锈钢表面各异，使其在运用中各具独到之处。在建筑运用范畴，不锈钢的表面之所以重要是有许多原因的。腐蚀环境要求润滑的表面是因为表面润滑不简单积垢。尘垢的堆积会使不锈钢生锈乃至构成腐蚀。在宽阔的大厅中，不锈钢是电梯装修板 常用的材料，表面的手印虽然能够擦掉，但影响漂亮，所以选用适宜的表面避免留下手印。卫生条件对许多职业是很重要的，，食物、餐饮、酿制和化工等，在这些运用范畴，表面有必要便于每天清洗，而且常常要用化学清洗剂。

据原材料市场监测显示。截止到2月27日新交所(SG 美元。涨7.12美元。市场 。外盘普氏机构62%矿价报140.75美元。较9月份进口矿较低价暴涨52.75美元。原材料市场涨幅远远大于成品方管材。分析指出。在当前粉矿价格下。方管十分困难亏损的可能性较大。方管厂延续前三季度的低库存操作策略虽然在前期有效的规避了一定的成本风险。但在进入四季度以后。随着方管价的反。方管厂生产积极性大增的同时。对原料需求的增加使得低库存带来极大的被动。为满足方管厂日常生产所需。方管厂在仅有7天左右的铁矿石原料备库的情况下不得不在原材料市场加大、加快铁矿石等原料的采购频率。等于说近一个月以来的矿价大涨。完全是由方管厂自身推动上扬的。乐坏了海外矿商。却苦逼了自己。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

但从生产实际看，一般生 0℃对竖炉生产无影响。基准样1250℃焙烧，抗压强度为1719N/个，加赤铁矿粉15%时为2065N/个，加20%赤铁矿粉时为1984N/个，与基准样比较分别高出346N/个和265N/个。而在1280℃焙烧时配加15%赤铁矿粉球团抗压强度为2140N/个，配加20%赤铁矿粉球团为247 个。

作为减小汽车发动机零部件之间摩擦力的措施大致可分为以下3种。一是减小零部件之间的实际接触面积；二是使零部件之间形成低的剪应力；三是减小零部件之间的输入负载。减小零部件的表面粗糙度有助于减小零部件之间的实际接触，在不改变表面 初粗糙度的基础上，通过滑动可以使配对材的表面变得平滑，由此可以进一步降低摩擦力。目前，大部分的发动机缸孔的构造是把由灰口铸铁的套管铸入铝合金气缸体内的。