长治方管厂 征图 100*50*4.75小口径方管 钢结构 厂家加工

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脱磷效果在 水脱磷结果，铁水成分变化如所示，铁水终点P分布情况如所示。可以看出经过脱磷站的铁水P含量平均为0.007%，远远优于设计指标0.015%的水平。铁水成分变化铁水终点P分布统计生产实际结果表示： 004%，完全满足所有不锈钢铁水脱P指标的要求，优于设计指标。铁水温度控制该技术应用钢厂的铁水比较特殊，需要从较远的另外一个车间的混铁炉出铁后倒运过来，正常的情况下倒运时间大约为30min，铁水在出铁和倒运过程中温降 间，而AOEAF对铁水温度的要求是必须大于1300℃，这给喷脱磷装备带来了一定挑战。

无锡征图钢业有限公司

热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

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SPCD——表示冲压用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于8AL（13237） 碳素结构钢。SPCE——表示深冲用冷轧碳素钢薄板及钢带，相当于8AL（5213）深冲钢。需保证非时效性时，在牌号末尾加N为SPCEN。冷轧碳素钢薄板及钢带调质代号：退火状态为A，标准调质为S，1/8硬为8，1/4硬为4，1/2硬为2，硬为1。表面代号：无光泽精轧为D，光亮精轧为B。如SPCC-SD表示标准调质、无光泽精轧的一般用冷轧碳素薄板。酸洗钝化的前不锈钢工件酸洗钝化前如有表面污物等，应通过机械清洗，然后除油脱脂。如果酸洗液与钝化液不能去除油脂，表面存在油脂会影响酸洗钝化的质量，为此除油脱脂不能省略，可以采用碱液、乳化剂、 与蒸汽等进行。酸洗液及冲洗水中Cl-的控制某些不锈钢酸洗液或酸洗膏采用加入 、 ， 与氯化钠等含氯离子的侵蚀介质作为主剂或助剂去除表面氧化层，除油脂用三氯乙等含氯 ，从防止应力腐蚀破裂来说是不太适宜的。

通常。钢丸的粒径为0.8～1.3mm。钢砂粒径为0.4～1.0mm。其中以0.5～1.0mm为主要成分。砂丸比一般为5～8。应该注意的是在实际操作中。磨料中钢砂和钢丸的理想比例很难达到。原因是硬而易碎的钢砂比钢丸的破碎率高。为此。在操作中应不断抽样检测混合磨料。根据粒径分布情况。向除锈机中掺入新磨料。而且掺人的新磨料中。钢砂的数量要占主要的。4.4除锈速度方管的除锈速度取决于磨料的类型和磨料的排量。即单位时间内磨料施加到方管的总动能E及单颗粒磨料的动能E1。

(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

在相同前提下，对于13CrMo41CrMo91钢，可以只进行回火。当热轧12Cr1MoVG钢管的终轧温度在规定的正火温度范 Cr2MoWVTiB钢，任何情况下，均以正火＋回火状态交货注：正火加热时，应进行保温，直至钢管的整个横载面达到规定的温度。对于12Cr1MoVG保温时间按壁厚1min/mm，但不少于2min；对于12Cr2MoWVTiB保温时间按壁厚1.5min/mm，但不少于2min。

异步电动机的起动问题，一直为业内人士所关注。异步电动机的起动方式从原理上讲只有两种：直接起动和降压起动。直接起动，就是将处于静止状态的电动机直接加上额定电压，使电动机在额定电压作用下直接完成起动过程。直接起动转矩大，起动时间短，起动控制方式简单，设备投资少，因此在中小型电动机的起动上得到广泛的采用。但直接起动方式也受到许多限制，主要表现在下列三个方面：起动电流可大到电动机额定电流的4～7倍，部分国产电动机的起动电流实际测量甚至高达8～12倍。