用作海水或汽油接触的船舶零件或其它零件。HSn7-1锡黄铜；是典型的锡黄铜，在大气、蒸汽、油类和海水中油高的耐蚀性，且有良好的机械性能，切削性尚可，易焊接和钎焊，在冷、热状态下压力性好，有腐蚀破裂。用于海轮上的耐蚀零件（如冷凝管），与海水、蒸汽、油类接触的导管，热工设备零件。HSn9-1锡黄铜；机械性能和工艺性能极近似于H9普通黄铜，但有高的耐蚀性和减摩性，目前只有这种锡黄铜可作为耐磨合金使用。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
这阐明有必要坚持Eh值以期取得的金收回率。研讨标明，硫堆积在与S2－及氧气泡流触摸的含硫矿藏表面上。但伍兹和他搭档的体积计测定标明，在现在研讨的氧化复原电位规模内，硫在金和硫化矿表面上的堆积量并不大，但标明当电位约为－35mV，pH为9.2时，在Au表面上构成一个金－硫化物层。故在足以使Eh坚持在低于－35mV的S2－浓度下进行一号样的化浸出进程，或许因为金表面构成钝化层而阻挠金的收回。游离NaCN的测定数据（表1）与扫除因S2－与CN－反响而使低电位下金收回率下降的或许性是非常共同的。
直缝方管与螺旋方管的介绍方管是燃气管道中的常见管材。直径大于426mm（或508mm）的方管一般被称为大口径方管。按照焊接成管方式。可分为螺旋方管和直缝方管两种。螺旋方管是将低碳碳素结构钢或低合金结构钢钢带按一定的螺旋线的角度（又叫成型角）卷成管坯。然后将管缝焊接起来制成。它可以用较窄的带钢生产大直径的钢管。螺旋方管主要是螺旋埋弧方管（SSAW）。在我国广泛用于各种燃气管道的建设。其规格用外径*壁厚表示。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
在线装配或要求快速钢丝螺套的情况下使用电动或气动的半自动扳手以获得快速、可靠的。钢丝螺套后，为检查所形成的标准内螺纹孔精度等级，可用相应的级别塞规检验。锁紧型和中间型钢丝螺套例外。折断柄通孔时，要将钢丝螺套柄折断，一般用冲断器对准柄，用2g左右的榔头猛打一下即可去除，对18×2.5以上的粗牙钢丝螺套和14×1.25以上的细牙钢丝螺套，可尖嘴钳上下弯曲柄就能折断。
在集中供热分户计量系统中，如管道采用铝塑复合管埋地敷设，在两组散热器间，严禁有接头，整管连接。直接敷设于地面垫层内，连接散热器的管件明装于暖气旁，便于维修检查。在敷设于沟槽内的 管道应按照要求加设固定卡，在转弯处两端各加一固定卡，确保 管固定牢靠。一般按照下列要求加设管卡。水压试验完成后，在隐蔽时，应带压进行隐蔽，在管道内保持系统的工作压力条件下进行隐蔽，确保隐蔽时铝塑管的圆整度及质量。2在国内建筑施工中，PP-R管的分明装与暗敷两种形式进行，一般室内供水横干管采用埋地暗敷，连接卫生洁具出地面部分采用明装。暗敷部分手段及质量控制同 管埋设基本相同，这里不在重述，所不同的是连接采用热熔焊接，其转弯等处采用PP-R材质管件焊接连接。笔者在这里想强调的是明装管道的固定及与其它金属管件的连接。目前PP-R厂家的固定卡具均为PP-R材质，既使内附有金属杆件，也达不到固定牢固的要求。
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