具有方便、施工时间缩短、安全，其推广可有效提高管线的质量水平。在过河管、架空管等需要刚性连接的管道，可通过对承插口套入的搭接面进行角焊焊接，就可以得到高质量的刚性接口连接。水铸铁管给水铸铁管能承受较大工作压力(.45～1.MPa)、耐腐蚀、价格便宜，管内壁涂沥青后较光滑，因而被大量用于外部给水管上。但是它的缺点是质硬而脆、重量大、施工困难。公称直径从DN75～DNl5，工作压力有.4.71.MPa等几种。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机 控制轧制，终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、 宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后，再切板或重卷，即成为：热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢)，对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热，对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
通过计算得出：转炉冶炼过程前期是去除钢中钛的有利阶段。在转炉冶炼后期，由于钢液温度升高，钢液脱钛所需的氧活度明显增加；实际生产中采用转炉双渣法冶炼，将转炉终点碳质量分数控制在0.50％～ 氧活度控制在0.010％左右，就可以达到控制转炉冶炼终点ｗ(Ti)0.0010％的目标。通过采用转炉双渣法冶炼、适当提高转炉冶炼终点碳含量，可以达到降低钢中钛含量和避免钢液氧化严重、减轻转炉炉后操作负担的双重目的。
目前钢市整体大环境偏弱，月初各行资金回笼渐缓，方管厂家资金紧张局面难有改观，加之管厂对于原料采购也不怎么积极，管价随之跌入谷底。就目前市场库存而言，管厂按需采购，西安钢板商家备库谨慎。如今北方受天气影响，出货受阻。南方气温逐步下滑，户外工地施工减量，用钢需求随之下滑，供需矛盾尚未得以改善，商家心态多持悲观。另近期又无利好带动市场需求，商家纷纷表示管价已无可跌之处，再次调价较难，多愿随行就市低价出货，消化库存为主。西安钢板行情或将企稳，部分小跌，跌幅在40元/吨左右。
(2)模具结构设计要合理，厚薄不要太悬殊，形状要对称，对于变形较大模具要掌握变形规律，预留余量，对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热，消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度，控制加热速度，对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下，尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具，在条件许可的情况下，尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时，选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外，正确的热工艺操作（如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等）和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
在垂直双管顺流系统中，由于存在垂直失调问题，在系统改造时，可带预设定功能的散热器温控阀。所谓预设定功能即温控阀阀体上具有预先设定初始阻力的装置，可通过该装置将温控阀初始阻力设定，不同楼层间设定的初始阻力不同，可在一定程度上解决垂直失调的问题。但此种方法在实际使用上需好以下工作。设计师要好较详细的水力计算。时，施工方要仔细比对供货厂家的水阻力流线图，将温控阀调到准确的预设置。
设计优化理论和计算方法在设计、中的应用混凝土泵车设计所使用的计算理论和计算方法，对底架中支腿及回转底座结构设计的影响也非常大。 企业都有自己的科研机构，对混凝土泵车的底架的计算理论、工艺等都有深入的研究，早已广泛使用FEM（有限元法）等新的计算方法，大大减轻了整机的重量。我国许多企业也使用FEM等计算方法，但一般都只是验算。所使用的计算理论基本上还是按照七八十年代起重机车架的计算方法，许多局部结构的设计都是凭经验或简单的计算。
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